MCR-4の標準軌型である。
東北・上越新幹線の保守基地内で見られるほか、1992年からは山形新幹線開業に合わせて奥羽本線福島－山形間に4両が配備されている。
製造番号はMCR-4Aの続番と推定される。
■牽引性能
| 勾配 | 牽引重量 | 単車積載時 | 重量牽引時 |
| 水平線 | 160[t] | 55[km/h]以上 | 47[km/h]以上 |
| 10‰ | 110[t] | 52[km/h]以上 | 19[km/h]以上 |
| 25‰ | 60[t] | 48[km/h]以上 | 16[km/h]以上 |
参考文献
1）松田務 『モロ、ハイモ』, トワイライトゾ～ン マニュアル14, ネコ・パブリッシング, (2005年)
2）千葉豊彦 『山形新幹線（新在直通区間）の雪対策』, 新線路, 56巻11号, 鉄道現業社, (2002年11月)