Jane’s Information Group,『FUJI : Fuji Heavy Industries – Maintenance and line cars for Greater Cleveland Regional Transit Authority, USA』, Jane’s World Railways 1981-82(23),Sampson Low Marston&Co.,(1981) より
■概要
ディーゼルエンジンを搭載する箱型車体の架線延線車である。
1977年に富士重工によって1両が製造され、商社を介して輸出されたのちにアメリカ合衆国の大クリーブランド地域交通営団へ納入された。
形式のPWRは大クリーブランド地域交通営団のPower&Way（電力・信号通信）事業部に配置されていることに由来すると思われる。
PWR-32は大クリーブランド地域交通営団による形式である。導入当初は番号が “201” であったが、しばらくしたのちに “032” へ変更され、その変更後の番号がそのまま事業者側の形式番号となった。
長らく大クリーブランド地域交通営団の安全運行を裏方で支えてきたが、老朽化が進み作業効率の低下が危惧されるようになったことから、2024年に代替車の入札を行い、将来的にガイスマー・アメリカ製の架線延線車に置き換わることが決定した。
■構造
駆動用のディーゼルエンジンは車体の中に延線・巻取用ワイヤのドラムジャッキと共に収納されている。作業は天井に設置の作業台から行う。
作業台に立つ作業員を架線電圧600 Vから保護し、電圧および架線状態の測定も行うことが可能なパンタグラフも設置されている。
軌間1435 mmに対応したボギー台車を履いている。
■エンジン
| 機関 | 350[PS]/2100[rpm] |
■参考文献
1. 富士重工業車両事業部パンフレット『車両工場概要』
2. RTA『Summary of award – Procurement of a Line car』, Greater Cleveland Regional Transit Authority,(2024)
3. KronoGarrett『GCRTA Fuji Line Car – Draft#1』, 2013-11-29,https://www.weasyl.com/~kronogarrett/submissions/251293/gcrta-fuji-line-car-draft-1,(2013)
4. Jane’s Information Group,『FUJI Fuji Heavy Industries』, Jane’s World Railways 1981-82(23),Sampson Low Marston&Co.,(1981)