まさ405

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  • 2019年1月8日 9:13 PM 返信先: 松山自動車_DT-1_101516_南鉄_null #5062
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    2019/1/2

    現存を確認。銘板を撮影した結果、読取に誤りがあったことがわかりました。

    (親記事は訂正済み）

    南阿蘇鉄道 高森駅

    2018年12月29日 10:44 PM 返信先: トキオ_MK001-4N_B02N003_ユニオン_U0304-303 #4942
    まさ405
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    2018.12.24
    トキオ製レール運搬多目的トロ
    (ユニオン建設　機械番号U0304-303)
    型　　式　MK001-4N
    被牽引速度　40km/h
    製造年月　平成15年3月
    製造番号　B02N003
    製造元　　株式会社トキオ

    2018年12月29日 9:56 PM 返信先: PT_08-475_1284_東鉄_1015 #4936
    まさ405
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    2018.12.17深夜
    JR京浜東北線東十条駅北側搗き固め作業

    2018年12月27日 9:25 PM 返信先: NTS_TMC501C_271_JRC_MO-8603 #4915
    まさ405
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    2018.12.15

    同じく米原保守基地

    メンテナンス中でした。

    2018年9月29日 5:16 PM 返信先: FHI_TMC200CS_993_JRH_101 #3733
    まさ405
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    2018/5/1

    ラッセルヘッド及びレギュレータなしの姿。

    江別駅の車庫脇に置いてあるものが当該車両のラッセルヘッドと思われます。

    JR北海道 函館本線 江別駅

    • この返信は5年、 7ヶ月前にまさ405が編集しました。
    2018年9月15日 7:23 PM 返信先: HTT_RGH10_257831_東鉄_5079 #3469
    まさ405
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    2018/9/13深夜　レール削正作業

    京浜東北線南行　東十条駅　－　王子駅間

    • この返信は5年、 7ヶ月前にまさ405が編集しました。
    2018年9月3日 10:16 PM 返信先: 北重_HDMB-21MP_3510-M01_JRC_0533 #2856
    まさ405
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    当該車輌の冬姿です。

    (機械番号が一致したため同一と判断）。

    2018/3/25

    JR東海　身延線　市川大門駅

    スイスのアエビシュミット社製ロータリー装置付き

    動力はＰＴＯシャフトより。

    2018年9月2日 2:38 PM 返信先: 松山自動車_貨物型_101311_岩手開発_null #2805
    まさ405
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    性能表の画像が抜けていましたので追記します。

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