PT_APT500W_110_OER_FB-4401 Home › フォーラム › 15_溶接車 › PT_APT500W_110_OER_FB-4401 このトピックには5件の返信、5人の参加者があり、最後に只野檸檬により1年、 4ヶ月前に更新されました。 6件の投稿を表示中 - 1 - 6件目 (全6件中) 投稿者 投稿 2018年9月30日 2:55 PM #3789 保線鉄のいっくんモデレーター 撮影日:2018/3/10 撮影地:小田急電鉄海老名車両基地にて 小田急電鉄が保有するフラッシュバット溶接車です。関東私鉄で保有しているところはなかなか見られません。 2018年9月30日 10:16 PM #3820 ひろモデレーター 2015-4-4 小田急 海老名保線基地 旧塗装です。 2021年2月27日 8:38 PM #13521 まさ405モデレーター 2020.12.18 小田急電鉄伊勢原駅 2021年3月13日 5:46 PM #13875 MCDB_infoキーマスター 2020/11/20 小田急電鉄 新百合ヶ丘~玉川学園前駅間 レール溶接作業 ※本投稿はよういち殿の代理投稿です。 この返信は4年、 12ヶ月前にMCDB_infoが編集しました。 この返信は1年、 4ヶ月前に只野檸檬が編集しました。 2023年4月8日 6:51 PM #28564 MCDB_infoキーマスター 2023/03/21 小田急電鉄 海老名機械保線区 線路の安全を守る、縁の下の力持ち〜保線重機械&検測車撮影会にて撮影 2024年10月24日 8:56 PM #39367 只野檸檬モデレーター 2024/9/14夜間 参宮橋~南新宿間上り線 △延焼防止のために車両の水タンクから散水している。 △溶接作業と仕上げを並行して行う。 △溶接機の位置合わせは連結棒の目盛りで行う 投稿者 投稿 6件の投稿を表示中 - 1 - 6件目 (全6件中) このトピックに返信するにはログインが必要です。 ログイン ユーザー名: パスワード: ログイン状態を保持 Xでログイン ログイン