最大積載量15t(9m3)のホッパトロ
軌間内外散布形の15-A車と軌間外散布形15-B車がある。
ホッパ前後にある開閉レバーを手動操作することでバラストを散布する。
△15-A車 M型のホッパ底面。ホッパ妻面の開閉レバーは3つ
△15-B車 山型のホッパ底面。ホッパ妻面の開閉レバーは2つ
■性能
| 車種 | 15-A | 15-B |
| 標準積載量(バラスト) | 9[m3] | 9[m3] |
| 軌間内落し量 | 2.6 | – |
| 軌間外落し量 | 3.2 | 4.5 |
| 最高被牽引速度 | 40[km/h] | 40[km/h] |
■寸法
| 車種 | 15-A | 15-B |
| 全長 | 9000[mm] | 9000[mm] |
| 全幅 | 2380[mm] | 2380[mm] |
| 全高 | 1780[mm] | 1800[mm] |
参考文献
1) 第一電興株式会社 パンフレット「鉄製トロ（ホッパ型）」
高萩製作所以外のメーカー製は別途表記のこと
15-S-0
銘板未回収
銘板なし