「夕張」の検索結果

[歩く短魚雷]

架装メーカー アイチコーポレーション
型式 UJ092
製造番号 774370
製造年月 2017年5月

2023/10/23
JR北海道 石勝線 新夕張～占冠駅

[歩く短魚雷]

架装メーカー アイチコーポレーション
型式 UJ092
製造番号 740130
製造年月 2013年3月

2023/10/23
JR北海道 石勝線 新夕張～占冠駅

[歩く短魚雷]

外観形状より長谷川工作所製のレールカートと思われる

2023/10/23
JR北海道 石勝線 清風山信号場

石勝線 新夕張～占冠駅間で、札幌７時５８分発 帯広行き 特急とかち１号と衝撃した熊の処理作業。
占冠駅からトラックに載せられ清風山信号場に移動後に載線。現場にて熊を回収。

熊を連結したトロに乗せて信号所まで回収。回収作業では猟銃を携帯したハンターの同乗が確認された。

軌道自転車単体

軌道外運搬時には車体前後に持ち手を取り付けて運搬する。

トラックにて占冠駅に返却

[形鉄工業]

2023/8/27

三菱石炭鉱業大夕張鉄道 南大夕張駅跡

汽車フェスタ2023

転車作業

[只野檸檬]

2022年2月4日
石勝線　楓信号所～新夕張駅

 

[只野檸檬]

2022年8月28日

三菱石炭鉱業大夕張鉄道線　南大夕張駅跡

汽車フェスタ2022にて

[MCDB_info]

2021/01/17ﾖ
石勝線　新夕張ー楓信号場間

[在羽]

2020年6月29日

三菱石炭鉱業大夕張鉄道線　南大夕張駅跡

角張ったスタイルが特徴的な貨物型モータカー。

動態保存されているが、イベント時以外はブルーシートを被っている場合が多い。

同様の形状の貨物型は三岐鉄道でも導入が確認されている。

 

軌道モータカー

車輌番号　（空白）　型式　GT 1

機関名称　（空白）　機関番号　S11231

標準回転数　毎分1600　標準出力　65馬力

標準速度　毎時　①7.5粁　②14粁　③27粁　④52粁

注①積載中には乗員を含む　②ケン引荷重にはケン引される車両の自重を含む

製造番号　101565　製造　昭和45年11月

松山自動車工業株式会社

新潟市山木戸一三八七番地

 

[在羽]

2020年10月

個人所有（掲載許可済み）。

北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道の跡で放置されていたとのこと。現在は修復作業中。

 

S.K.W.LOCOMOTIVE

ホキA1型　2.7瓲

昭和31年7月製造　製作番号6205

株式会社酒井工作所

東京都港区西芝浦四ノ三

 

最後の使用事業者は北炭真谷地専用鉄道だが、夕張鉄道の社紋が取り付けられているため、前所有者が夕張鉄道の可能性がある。

 

転車用アタッチメント

このパーツを回転台座に嵌め、車体の左右に吊るしているレールを取り付けてモータカーを載せ、人力で転車する。

 

機関部はトヨタ製
車体とエンジンのクランク穴が一致しているため、機関部は原型のままの可能性がある。

所有者の懐古厨（ @dd511067 ）様、ありがとうございました。

[MCDB_info]

2019/10/27
石勝線　新夕張駅

[MCDB_info]

2019/09/29
三菱石炭鉱業大夕張鉄道線　南大夕張駅跡

[MCDB_info]

2019/09/29
石勝線　新夕張駅

熊防護フェンスらしき鉄板が増設されている。

[MCDB_info]

2019/09/29
石勝線 新夕張駅

検査中？

[MCDB_info]

2019/02/10
石勝線 新夕張駅

• このトピックは@denenlineが6年前に変更しました。

[MCDB_info]

2019/02/10
石勝線 新夕張駅