概要
民鉄向けの軌道モータカーのイメージが強い同社であるが、下北交通向けと野岩鉄道向けに独自設計のモータカーロータリーを製造したことがある。
なお余談ではあるが、下北交通は京浜急行電鉄と、野岩鉄道は東武鉄道との関係性が強い。京浜急行電鉄と東武鉄道はいずれも松山重車輛工業製保守用車のヘビーユーザである。
機種
1985年に製造された下北交通向け機種。
2001年の同線廃止とともに用途を失い廃車となり現存しない。
2003年に製造された野岩鉄道向け機種。
山岳路線らしく高所作業台を装備する。
参考文献
1）松田務, 『モロ、ハイモ』, トワイライトゾ～ン マニュアル14, ネコ・パブリッシング,（2005）