はじめに
本統計では本DBに登録された全期間(2018/08/04～2026/03/31)のデータを現役/引退/解体の状態に関わらず対象とし、車種ごとの製造事業者別登録両数及び所有事業者別登録両数を調査しました。
本統計結果は製造事業者・所有事業者・その他の事業者・個人が自由に利用することができますが、本統計結果の利用により発生したいかなる損害も本DBでは責任を負いかねます。
また、本統計の集計にはAI(Claude Sonnet4.6)を使用しており誤りを含む可能性があります。
いずれもご承知おきの上、ご活用ください。
目次
- 軌道モータカー
- 軌道モータカーロータリー
- 投排雪保守用車
- 電気作業車
- 土木作業車
- 確認車
- 道床交換作業車
- マルチプルタイタンパー
- バラストスイーパー
- バラストフィニッシャー
- バラストレギュレーター
- レール削正車
- 検測車
- 巡回車
- 溶接車
- 洗浄車
- 操重車
- 電源車
- マクラギ交換車
- 案内軌条式鉄道の保守用車
- 磁気浮上式鉄道の保守用車
- 懸垂式モノレールの保守用車
- 跨座式モノレールの保守用車
- 軌道自動車
- 軌道自転車
- 除雪装置付貨車移動機
- 軌陸トラック
- 軌陸高所作業車
- 軌陸高所作業車(ブーム式)
- 軌陸バックホウ
- 軌陸クレーン
- 軌陸延線車
- 軌陸除雪車
- 軌陸検測車
- 軌陸杭打機
- 軌陸穴掘建柱車
- 軌陸道床更換作業車
- 軌陸不整地運搬車
- トロ
軌道モータカー
登録両数：1516両
製造事業者別登録両数
| 富士重工業 | 30.5% (463両) | |
| 松山重車輌工業 | 26.2% (397両) | |
| 新潟トランシス | 19.5% (296両) | |
| 堀川工機 | 12.1% (184両) | |
| 北陸重機工業 | 2.9% (44両) | |
| NICHIJO | 2.4% (36両) | |
| 小松製作所 | 1.3% (19両) | |
| その他 | 5.1% (77両) |
所有事業者別登録両数
| JR東海 | 12.7% (192両) | |
| JR西日本 | 11.7% (177両) | |
| JR九州 | 5.5% (84両) | |
| JR東日本 | 5.3% (80両) | |
| JR北海道 | 4.7% (72両) | |
| 東鉄工業 | 3.8% (58両) | |
| 西武鉄道 | 3.6% (54両) | |
| ユニオン建設 | 3.5% (53両) | |
| 東京地下鉄 | 3.4% (51両) | |
| 交通建設 | 3.3% (50両) | |
| 日本国有鉄道 | 2.3% (35両) | |
| 仙建工業 | 2.2% (34両) | |
| その他 | 38.0% (576両) |
軌道モータカーロータリー
登録両数：382両
製造事業者別登録両数
| 新潟鐵工所 | 42.4% (162両) | |
| 新潟トランシス | 35.6% (136両) | |
| NICHIJO | 18.3% (70両) | |
| その他 | 3.7% (14両) |
所有事業者別登録両数
| 第一建設工業 | 20.7% (79両) | |
| JR北海道 | 17.8% (68両) | |
| JR西日本 | 10.2% (39両) | |
| 東鉄工業 | 7.9% (30両) | |
| 仙建工業 | 6.0% (23両) | |
| JR東日本 | 5.2% (20両) | |
| JR東海 | 3.9% (15両) | |
| JR貨物 | 3.1% (12両) | |
| ユニオン建設 | 3.1% (12両) | |
| あいの風とやま鉄道 | 1.8% (7両) | |
| その他 | 20.2% (77両) |
投排雪保守用車
登録両数：31両
製造事業者別登録両数
| 新潟トランシス | 100.0% (31両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 87.1% (27両) | |
| えちごトキめき鉄道 | 6.5% (2両) | |
| JR北海道 | 3.2% (1両) | |
| あいの風とやま鉄道 | 3.2% (1両) |
電気作業車
登録両数：461両
製造事業者別登録両数
| 新潟トランシス | 42.7% (197両) | |
| 富士重工業 | 26.2% (121両) | |
| 三菱重工業 | 15.4% (71両) | |
| 堀川工機 | 5.6% (26両) | |
| その他 | 10.0% (46両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 30.4% (140両) | |
| JR東海 | 25.8% (119両) | |
| JR西日本 | 16.5% (76両) | |
| 日本国有鉄道 | 8.5% (39両) | |
| その他 | 18.9% (87両) |
土木作業車
登録両数：73両
製造事業者別登録両数
| NICHIJO | 27.4% (20両) | |
| 新潟トランシス | 23.3% (17両) | |
| 富士重工業 | 20.5% (15両) | |
| 三東 | 13.7% (10両) | |
| トキオ | 5.5% (4両) | |
| その他 | 9.6% (7両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 42.5% (31両) | |
| JR西日本 | 20.5% (15両) | |
| 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | 20.5% (15両) | |
| JR東海 | 9.6% (7両) | |
| その他 | 6.8% (5両) |
確認車
登録両数：164両
製造事業者別登録両数
| 新潟トランシス | 39.0% (64両) | |
| JR西日本テクノス | 21.3% (35両) | |
| 三菱重工業 | 20.1% (33両) | |
| 富士重工業 | 12.2% (20両) | |
| KSK | 7.3% (12両) |
所有事業者別登録両数
| JR西日本 | 25.0% (41両) | |
| JR東海 | 20.7% (34両) | |
| 第一建設工業 | 11.0% (18両) | |
| JR九州 | 7.9% (13両) | |
| 仙建工業 | 7.9% (13両) | |
| 日本国有鉄道 | 7.3% (12両) | |
| 東鉄工業 | 4.9% (8両) | |
| 交通建設 | 4.9% (8両) | |
| ユニオン建設 | 4.9% (8両) | |
| JR北海道 | 1.8% (3両) | |
| その他 | 3.7% (6両) |
道床交換作業車
登録両数：38両
製造事業者別登録両数
| 目黒工業 | 44.7% (17両) | |
| 保線機器整備 | 21.1% (8両) | |
| 水谷組 | 18.4% (7両) | |
| Plasser & Theurer | 5.3% (2両) | |
| その他 | 10.5% (4両) |
所有事業者別登録両数
| JR東海 | 23.7% (9両) | |
| 西武鉄道 | 23.7% (9両) | |
| JR西日本 | 18.4% (7両) | |
| 日本国有鉄道 | 10.5% (4両) | |
| JR東日本 | 7.9% (3両) | |
| その他 | 15.8% (6両) |
マルチプルタイタンパー
登録両数：474両
製造事業者別登録両数
| Plasser & Theurer | 62.7% (297両) | |
| 芝浦製作所 | 24.1% (114両) | |
| MATISA | 10.1% (48両) | |
| その他 | 3.2% (15両) |
所有事業者別登録両数
| 日本国有鉄道 | 15.4% (73両) | |
| JR西日本 | 10.8% (51両) | |
| JR東海 | 10.1% (48両) | |
| 東鉄工業 | 6.3% (30両) | |
| 阪急電鉄 | 5.1% (24両) | |
| 第一建設工業 | 4.2% (20両) | |
| 名古屋鉄道 | 4.0% (19両) | |
| 西武鉄道 | 3.6% (17両) | |
| 仙建工業 | 2.7% (13両) | |
| ユニオン建設 | 2.7% (13両) | |
| その他 | 35.0% (166両) |
バラストスイーパー
登録両数：80両
製造事業者別登録両数
| 芝浦製作所 | 82.5% (66両) | |
| 松山重車輌工業 | 10.0% (8両) | |
| その他 | 7.5% (6両) |
所有事業者別登録両数
| JR西日本 | 36.2% (29両) | |
| 大鉄工業 | 12.5% (10両) | |
| 西武鉄道 | 7.5% (6両) | |
| 東武鉄道 | 6.2% (5両) | |
| その他 | 37.5% (30両) |
バラストフィニッシャー
登録両数：29両
製造事業者別登録両数
| Plasser & Theurer | 51.7% (15両) | |
| 川崎重工業 | 17.2% (5両) | |
| ダイハツ工業 | 13.8% (4両) | |
| 松山重車輌工業 | 10.3% (3両) | |
| その他 | 6.9% (2両) |
所有事業者別登録両数
| JR東海 | 34.5% (10両) | |
| 日本国有鉄道 | 20.7% (6両) | |
| JR西日本 | 17.2% (5両) | |
| 京浜急行電鉄 | 10.3% (3両) | |
| JR東日本 | 10.3% (3両) | |
| その他 | 6.9% (2両) |
バラストレギュレーター
登録両数：118両
製造事業者別登録両数
| Plasser & Theurer | 63.6% (75両) | |
| 小松製作所 | 24.6% (29両) | |
| 芝浦製作所 | 5.1% (6両) | |
| その他 | 6.8% (8両) |
所有事業者別登録両数
| JR東海 | 19.5% (23両) | |
| 東鉄工業 | 14.4% (17両) | |
| JR九州 | 10.2% (12両) | |
| 阪急電鉄 | 8.5% (10両) | |
| 第一建設工業 | 6.8% (8両) | |
| 仙建工業 | 6.8% (8両) | |
| ユニオン建設 | 5.9% (7両) | |
| 大鉄工業 | 5.9% (7両) | |
| JR西日本 | 5.9% (7両) | |
| 日本国有鉄道 | 5.1% (6両) | |
| 交通建設 | 5.1% (6両) | |
| その他 | 5.9% (7両) |
レール削正車
登録両数：105両
製造事業者別登録両数
| SPENO | 71.4% (75両) | |
| ヨシイケ科研 | 12.4% (13両) | |
| Harsco Track Technologies | 6.7% (7両) | |
| その他 | 9.5% (10両) |
所有事業者別登録両数
| 東鉄工業 | 15.2% (16両) | |
| JR西日本 | 15.2% (16両) | |
| JR東海 | 12.4% (13両) | |
| 東京地下鉄 | 4.8% (5両) | |
| 小田急電鉄 | 3.8% (4両) | |
| JR九州 | 3.8% (4両) | |
| レールテック | 3.8% (4両) | |
| 日本スペノ | 3.8% (4両) | |
| 阪急電鉄 | 1.9% (2両) | |
| 京都市交通局 | 1.9% (2両) | |
| その他 | 33.3% (35両) |
検測車
登録両数：95両
製造事業者別登録両数
| 松山重車輌工業 | 49.5% (47両) | |
| MATISA | 13.7% (13両) | |
| Plasser & Theurer | 12.6% (12両) | |
| 西日本機械保線 | 8.4% (8両) | |
| その他 | 15.8% (15両) |
所有事業者別登録両数
| JR西日本 | 14.7% (14両) | |
| 日本線路技術 | 10.5% (10両) | |
| JR東日本 | 7.4% (7両) | |
| 東京地下鉄 | 7.4% (7両) | |
| JR東海 | 6.3% (6両) | |
| 西武鉄道 | 6.3% (6両) | |
| 京浜急行電鉄 | 5.3% (5両) | |
| 東京都交通局 | 5.3% (5両) | |
| その他 | 36.8% (35両) |
巡回車
登録両数：29両
製造事業者別登録両数
| SOREX | 34.5% (10両) | |
| ダイハツ工業 | 13.8% (4両) | |
| 飯島 | 6.9% (2両) | |
| 日本車輌製造 | 6.9% (2両) | |
| その他 | 37.9% (11両) |
所有事業者別登録両数
| 大鉄工業 | 27.6% (8両) | |
| JR東日本 | 17.2% (5両) | |
| JR西日本 | 17.2% (5両) | |
| レールテック | 13.8% (4両) | |
| TEMS | 10.3% (3両) | |
| その他 | 13.8% (4両) |
溶接車
登録両数：5両
製造事業者別登録両数
| Plasser & Theurer | 60.0% (3両) | |
| 高萩工業 | 20.0% (1両) | |
| その他 | 20.0% (1両) |
所有事業者別登録両数
| 日本国有鉄道 | 40.0% (2両) | |
| JR九州 | 20.0% (1両) | |
| 小田急電鉄 | 20.0% (1両) | |
| 東鉄工業 | 20.0% (1両) |
洗浄車
登録両数：10両
製造事業者別登録両数
| 松山重車輌工業 | 60.0% (6両) | |
| 堀川工機 | 20.0% (2両) | |
| 三東 | 10.0% (1両) | |
| NICHIJO | 10.0% (1両) |
所有事業者別登録両数
| 神戸市交通局 | 10.0% (1両) | |
| 名古屋市交通局 | 10.0% (1両) | |
| JR西日本 | 10.0% (1両) | |
| 阪急電鉄 | 10.0% (1両) | |
| 東京都交通局 | 10.0% (1両) | |
| 東急電鉄 | 10.0% (1両) | |
| 京浜急行電鉄 | 10.0% (1両) | |
| 京都市交通局 | 10.0% (1両) | |
| 東京地下鉄 | 10.0% (1両) | |
| 仙台市営 | 10.0% (1両) |
操重車
登録両数：5両
製造事業者別登録両数
| KIROW | 60.0% (3両) | |
| Gottwald | 40.0% (2両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 80.0% (4両) | |
| JR東海 | 20.0% (1両) |
電源車
登録両数：20両
製造事業者別登録両数
| 日本車輌製造 | 30.0% (6両) | |
| 目黒工業 | 30.0% (6両) | |
| 東急車輛製造 | 15.0% (3両) | |
| 保線機器整備 | 10.0% (2両) | |
| ヨシイケ科研/松山重車輌工業 | 5.0% (1両) | |
| その他 | 10.0% (2両) |
所有事業者別登録両数
| 西武鉄道 | 45.0% (9両) | |
| JR東海 | 20.0% (4両) | |
| JR西日本 | 15.0% (3両) | |
| 日本国有鉄道 | 10.0% (2両) | |
| JR東日本 | 5.0% (1両) | |
| 仙台市交通局 | 5.0% (1両) |
マクラギ交換車
登録両数：11両
製造事業者別登録両数
| 熊谷組 | 18.2% (2両) | |
| Plasser & Theurer | 9.1% (1両) | |
| Fairmont Tamper | 9.1% (1両) | |
| GEMCO | 9.1% (1両) | |
| その他 | 54.5% (6両) |
所有事業者別登録両数
| 日本国有鉄道 | 27.3% (3両) | |
| JR西日本 | 27.3% (3両) | |
| 西武鉄道 | 9.1% (1両) | |
| 富山地方鉄道 | 9.1% (1両) | |
| 蒲原鉄道 | 9.1% (1両) | |
| JR東日本 | 9.1% (1両) | |
| 新潟交通 | 9.1% (1両) |
案内軌条式鉄道の保守用車
登録両数：24両
製造事業者別登録両数
| 松山重車輌工業 | 25.0% (6両) | |
| 日本輸送機 | 25.0% (6両) | |
| 堀川工機 | 8.3% (2両) | |
| 新潟鐵工所 | 8.3% (2両) | |
| 三菱ふそうトラック・バス | 8.3% (2両) | |
| その他 | 25.0% (6両) |
所有事業者別登録両数
| アストラムライン | 25.0% (6両) | |
| 神戸新交通 | 12.5% (3両) | |
| 横浜シーサイドライン | 12.5% (3両) | |
| 名古屋ガイドウェイバス | 12.5% (3両) | |
| 埼玉新都市 | 12.5% (3両) | |
| その他 | 25.0% (6両) |
磁気浮上式鉄道の保守用車
登録両数：17両
製造事業者別登録両数
| NICHIJO | 23.5% (4両) | |
| 日本車輌製造 | 11.8% (2両) | |
| 新潟トランシス | 5.9% (1両) | |
| 松山重車輌工業 | 5.9% (1両) | |
| フジクラ | 5.9% (1両) | |
| 日通商事 | 5.9% (1両) | |
| その他 | 41.2% (7両) |
所有事業者別登録両数
| JR東海 | 88.2% (15両) | |
| 東京都交通局 | 5.9% (1両) | |
| その他 | 5.9% (1両) |
懸垂式モノレールの保守用車
登録両数：10両
製造事業者別登録両数
| 日本輸送機 | 50.0% (5両) | |
| テクセル | 10.0% (1両) | |
| その他 | 40.0% (4両) |
所有事業者別登録両数
| 千葉都市モノレール | 50.0% (5両) | |
| 湘南モノレール | 30.0% (3両) | |
| 東京都交通局 | 20.0% (2両) |
跨座式モノレールの保守用車
登録両数：27両
製造事業者別登録両数
| 日本輸送機 | 22.2% (6両) | |
| 新潟鐵工所 | 11.1% (3両) | |
| アント | 11.1% (3両) | |
| NICHIJO | 11.1% (3両) | |
| その他 | 44.4% (12両) |
所有事業者別登録両数
| モノレールエンジニアリング | 44.4% (12両) | |
| 北九州モノレール | 25.9% (7両) | |
| 多摩モノレール | 14.8% (4両) | |
| 東京モノレール | 7.4% (2両) | |
| その他 | 7.4% (2両) |
軌道自動車
登録両数：38両
製造事業者別登録両数
| 三菱自動車工業 | 55.3% (21両) | |
| いすゞ自動車 | 26.3% (10両) | |
| 三菱ふそうトラック・バス | 5.3% (2両) | |
| ダイハツ工業 | 5.3% (2両) | |
| その他 | 7.9% (3両) |
所有事業者別登録両数
| 名古屋鉄道 | 55.3% (21両) | |
| 日本国有鉄道 | 10.5% (4両) | |
| JR北海道 | 7.9% (3両) | |
| JR西日本 | 7.9% (3両) | |
| その他 | 18.4% (7両) |
軌道自転車
登録両数：147両
製造事業者別登録両数
| 保線機器整備 | 32.0% (47両) | |
| 協栄工業 | 18.4% (27両) | |
| 東光産業 | 10.9% (16両) | |
| ヨシイケ科研 | 6.1% (9両) | |
| その他 | 32.7% (48両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 19.0% (28両) | |
| JR西日本 | 9.5% (14両) | |
| 名古屋鉄道 | 9.5% (14両) | |
| その他 | 61.9% (91両) |
除雪装置付貨車移動機
登録両数：31両
製造事業者別登録両数
| 協三工業 | 77.4% (24両) | |
| 佐藤工業 | 16.1% (5両) | |
| その他 | 6.5% (2両) |
所有事業者別登録両数
| JR貨物 | 35.5% (11両) | |
| 日本国有鉄道 | 22.6% (7両) | |
| 越後交通 | 6.5% (2両) | |
| その他 | 35.5% (11両) |
軌陸トラック
登録両数：323両
製造事業者別登録両数
| いすゞ自動車 | 43.3% (140両) | |
| 日野自動車 | 36.5% (118両) | |
| UDトラックス | 8.0% (26両) | |
| Mercedes-Benz | 7.4% (24両) | |
| その他 | 4.6% (15両) |
所有事業者別登録両数
| ニッケン | 26.0% (84両) | |
| SACOS | 20.4% (66両) | |
| アクティオ | 9.6% (31両) | |
| JR東海 | 4.0% (13両) | |
| 日本電設工業 | 3.7% (12両) | |
| NESCO | 3.4% (11両) | |
| 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | 3.1% (10両) | |
| 軌陸車テック | 2.8% (9両) | |
| JR西日本 | 2.2% (7両) | |
| JR四国 | 2.2% (7両) | |
| その他 | 22.6% (73両) |
軌陸高所作業車
登録両数：140両
製造事業者別登録両数
| いすゞ自動車 | 70.7% (99両) | |
| トヨタ自動車 | 15.0% (21両) | |
| 日野自動車 | 10.0% (14両) | |
| その他 | 4.3% (6両) |
所有事業者別登録両数
| 名古屋鉄道 | 11.4% (16両) | |
| 京浜急行電鉄 | 7.9% (11両) | |
| 西武鉄道 | 7.1% (10両) | |
| KDS | 6.4% (9両) | |
| JR東海 | 5.7% (8両) | |
| 近畿日本鉄道 | 5.7% (8両) | |
| NESCO | 5.0% (7両) | |
| 京王電鉄 | 3.6% (5両) | |
| JR西日本 | 3.6% (5両) | |
| 東武鉄道 | 3.6% (5両) | |
| その他 | 40.0% (56両) |
軌陸高所作業車(ブーム式)
登録両数：249両
製造事業者別登録両数
| 日野自動車 | 83.1% (207両) | |
| いすゞ自動車 | 12.4% (31両) | |
| その他 | 4.4% (11両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 13.7% (34両) | |
| ニッケン | 9.6% (24両) | |
| KDS | 8.0% (20両) | |
| NR | 6.8% (17両) | |
| NESCO | 6.8% (17両) | |
| JR西日本 | 5.6% (14両) | |
| 日本電設工業 | 5.2% (13両) | |
| アクティオ | 4.0% (10両) | |
| TEMS | 4.0% (10両) | |
| JR東海 | 4.0% (10両) | |
| その他 | 32.1% (80両) |
軌陸バックホウ
登録両数：190両
製造事業者別登録両数
| 小松製作所 | 81.1% (154両) | |
| コベルコ建機 | 14.7% (28両) | |
| その他 | 4.2% (8両) |
所有事業者別登録両数
| ニッケン | 19.5% (37両) | |
| SACOS | 15.3% (29両) | |
| ハルナ | 4.7% (9両) | |
| アクティオ | 4.7% (9両) | |
| ユニオン建設 | 3.2% (6両) | |
| 軌陸車テック | 3.2% (6両) | |
| 広成建設 | 2.6% (5両) | |
| 共立建設 | 2.6% (5両) | |
| 維新 | 2.1% (4両) | |
| 日総建 | 2.1% (4両) | |
| その他 | 40.0% (76両) |
軌陸クレーン
登録両数：100両
製造事業者別登録両数
| コベルコ建機 | 44.0% (44両) | |
| いすゞ自動車 | 17.0% (17両) | |
| タダノ | 12.0% (12両) | |
| 小松製作所 | 9.0% (9両) | |
| Mercedes-Benz | 8.0% (8両) | |
| その他 | 10.0% (10両) |
所有事業者別登録両数
| ニッケン | 20.0% (20両) | |
| SACOS | 11.0% (11両) | |
| NESCO | 6.0% (6両) | |
| ユニオン建設 | 5.0% (5両) | |
| その他 | 58.0% (58両) |
軌陸延線車
登録両数：38両
製造事業者別登録両数
| いすゞ自動車 | 71.1% (27両) | |
| 日野自動車 | 23.7% (9両) | |
| その他 | 5.3% (2両) |
所有事業者別登録両数
| JR東海 | 36.8% (14両) | |
| NESCO | 21.1% (8両) | |
| JR東日本 | 13.2% (5両) | |
| 日本電設工業 | 5.3% (2両) | |
| 小田急電鉄 | 5.3% (2両) | |
| 京浜急行電鉄 | 5.3% (2両) | |
| 近畿日本鉄道 | 5.3% (2両) | |
| その他 | 7.9% (3両) |
軌陸除雪車
登録両数：14両
製造事業者別登録両数
| 新潟トランシス | 64.3% (9両) | |
| NICHIJO | 28.6% (4両) | |
| 開発工建 | 7.1% (1両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 64.3% (9両) | |
| 福井鉄道 | 7.1% (1両) | |
| 富山地方鉄道 | 7.1% (1両) | |
| JR北海道 | 7.1% (1両) | |
| 富士急行 | 7.1% (1両) | |
| その他 | 7.1% (1両) |
軌陸検測車
登録両数：23両
製造事業者別登録両数
| いすゞ自動車 | 69.6% (16両) | |
| 日野自動車 | 13.0% (3両) | |
| UDトラックス | 13.0% (3両) | |
| その他 | 4.3% (1両) |
所有事業者別登録両数
| 東武鉄道 | 21.7% (5両) | |
| JR東日本 | 17.4% (4両) | |
| 日本線路技術 | 13.0% (3両) | |
| JR東海 | 8.7% (2両) | |
| JR西日本 | 8.7% (2両) | |
| その他 | 30.4% (7両) |
軌陸杭打機
登録両数：10両
製造事業者別登録両数
| 日立建機 | 100.0% (10両) |
所有事業者別登録両数
| 恵比寿機工 | 40.0% (4両) | |
| 春日基礎 | 30.0% (3両) | |
| 建研工業 | 30.0% (3両) |
軌陸穴掘建柱車
登録両数：7両
製造事業者別登録両数
| いすゞ自動車 | 85.7% (6両) | |
| 三菱ふそうトラック・バス | 14.3% (1両) |
所有事業者別登録両数
| NESCO | 14.3% (1両) | |
| 豊橋鉄道 | 14.3% (1両) | |
| 名和電設 | 14.3% (1両) | |
| 大井川鉄道 | 14.3% (1両) | |
| その他 | 42.9% (3両) |
軌陸道床更換作業車
登録両数：6両
製造事業者別登録両数
| 保線機器整備 | 33.3% (2両) | |
| 水谷組 | 16.7% (1両) | |
| 日立建機 | 16.7% (1両) | |
| 小松製作所 | 33.3% (2両) |
所有事業者別登録両数
| JR東日本 | 33.3% (2両) | |
| JR東海 | 16.7% (1両) | |
| 大鉄工業 | 16.7% (1両) | |
| 京浜急行電鉄 | 16.7% (1両) | |
| 保線機器整備 | 16.7% (1両) |
軌陸不整地運搬車
登録両数：7両
製造事業者別登録両数
| 小松製作所 | 100.0% (7両) |
所有事業者別登録両数
| ミツワエンジニアリング | 28.6% (2両) | |
| 大鉄工業 | 28.6% (2両) | |
| SACOS | 28.6% (2両) | |
| 共立建設 | 14.3% (1両) |
トロ
登録両数：2647両
製造事業者別登録両数
| 三東 | 29.7% (787両) | |
| トキオ | 21.6% (572両) | |
| 松山重車輌工業 | 19.8% (525両) | |
| 高萩工業 | 3.1% (81両) | |
| 堀川工機 | 2.5% (67両) | |
| 新潟トランシス | 2.3% (62両) | |
| 保線機器整備 | 2.2% (57両) | |
| 小松製作所 | 1.9% (49両) | |
| 富士重工業 | 1.8% (47両) | |
| 東光産業 | 1.5% (40両) | |
| その他 | 13.6% (360両) |
所有事業者別登録両数
| JR西日本 | 13.0% (345両) | |
| JR東海 | 11.0% (290両) | |
| 西武鉄道 | 7.4% (196両) | |
| JR北海道 | 5.1% (135両) | |
| JR九州 | 5.0% (133両) | |
| 仙建工業 | 4.1% (108両) | |
| ユニオン建設 | 3.8% (100両) | |
| 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | 3.8% (100両) | |
| 東鉄工業 | 3.7% (98両) | |
| 東武鉄道 | 3.6% (96両) | |
| JR東日本 | 3.2% (85両) | |
| 第一建設工業 | 2.8% (75両) | |
| 交通建設 | 2.8% (73両) | |
| JR四国 | 2.2% (59両) | |
| その他 | 28.5% (754両) |